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顺丰在快递领域占据优势不在意德邦大小

2019年05月15日 栏目:体育

近年来,随着互联、电商的迅猛发展,快递行业被推上了新高峰,行业竞争格局已逐步趋向于稳定。但是,各大快递公司并未满于现状,暗中较劲下大小动作不

近年来,随着互联、电商的迅猛发展,快递行业被推上了新高峰,行业竞争格局已逐步趋向于稳定。但是,各大快递公司并未满于现状,暗中较劲下大小动作不断。就在德邦2018年战略发布会召开后,顺丰快递员在德邦点门口上演了堵门抢单的戏码,而这1事件也引起各大媒体及一众友的关注和热议。

针对顺丰快递员堵门事件,有于今日向顺丰官方发起求证。对此,顺丰官方则表示公司内部目前未收到任何相关消息,进一步核实后将给予答复。从顺丰给出的回应不难看出,对德邦这类小打小闹的碰瓷行为,顺丰暂未放在眼里。

一直以来,时效快、服务好、信任度高都是顺丰服务的核心竞争力,也正因此,顺丰才得以抓牢消费者和商家的心,并成功突破三通1达、京东、德邦等企业的多方围剿战,形成了现有的一超多强格局。

顺丰之所以能成为快递行业中龙头老大,主要在于其营收规模、利润、客户满意度等维度均表现强势。据各大快递公司公布的年报来看,2017年顺丰营收710.94亿元,净利润47.71亿元,而百世集团、中通和申通等快递公司营收额均未超200亿元。

从公司市值来看,顺丰市值已到达2147.21亿元,与同一时段的韵达、申通和圆通相比,顺丰一家的市值远超三家公司之和。另外,据国家邮政局发布的《2017年快递服务满意度调查结果的通报》显示,顺丰在 快递企业整体满意度榜上,得分83.4,也是一家满意度超过80分的快递企业。

现在,这个已经将快递服务做到行业的企业,正走向综合科技物流服务商转型的路上,并与互联科技企业强强联合。顺丰在科技上的密集布局和大手笔投入,都是其走向未来的强力武器。

虽然,德邦于7月2日的战略发布会上宣布正式更名为德邦快递,并全面布局大件快递领域,准备由此为切入点进入快递市场,从中分一杯羹。但是,不论是企业的资本布局,还是其运营模式的转变,都需要长时间的积累,短期内很难见效。

总的来说,顺丰在行业内的优势地位难以撼动。

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